Friedrichstraße autofrei – Auf den Versuch kommt es an
Das Pilotprojekt einer autofreien Friedrichstraße spaltet die Gemüter. Der ADAC Berlin-Brandenburg begrüßt den Versuch unter Voraussetzung einer umfänglichen Evaluation. In Punkto Verkehrssicherheit sieht der Club Optimierungsbedarf. Zur Meldung
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Der ADAC Berlin-Brandenburg begrüßt den Versuch einer autofreien Friedrichstraße unter Voraussetzung einer umfänglichen Evaluation.
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Konfliktpotenzial Fahrradspur: hier können sich Fußgänger und Radfahrer gefährlich in die Quere kommen.
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Durch das Tempo-20-Schild könnten sich Radler ermutigt fühlen, besonders zügig zu fahren. Der ADAC hält eine geringere Geschwindigkeit im Sinne der Verkehrssicherheit für angebracht.
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