Wallenwein gewinnt SRM-Saisonauftakt im Hunsrück

Hoch motiviert übernahm Oliver Bliss mit seinem neuen Co-Piloten Fabian Peter im Mitsubishi Lancer Evo 6 vom Start weg die Führung. Der mehrfache Saarländische Rallyemeister Rainer Noller lauerte mit Tanja Schlicht (Mitsubishi Lancer Evo 8) nach vier von sechs Prüfungen mit 10 Sekunden Rückstand auf seine Chance. Durch einen Reifenschaden in WP 5 verlor Noller alle Siegchancen und verzichtete auf die Weiterfahrt. Das Feld der Allradfahrzeuge mit Ambitionen auf eine Top-Platzierung dünnte sich inzwischen mehr und mehr aus. Der frühere WM-Pilot und jetzige TV-Moderator Niki Schelle lag zusammen mit Melanie Kalinke bei der Premiere im seriennahen Toyota Yaris GR immer in Schlagdistanz zur Spitze, doch ein Reifenschaden verhinderte auch bei ihm den möglichen Podiumsplatz.

Die letzte Wertungsprüfung wirbelte das Klassement nochmals durcheinander: Bliss sah mit einem Vorsprung von 47,5 Sekunden vor Sandro Wallenwein wie der sichere Sieger aus. Allerdings ereilte auch Bliss ein Reifenschaden, der seinen Traum vom Gesamtsieg kurz vorm Ziel einmal mehr zunichtemachte. Markenkollege Uwe Gropp und Co Nilas Lutter schafften mit Gesamtrang 6 aber immerhin den Klassensieg.

Sandro Wallenwein fuhr mit der finalen Bestzeit zum Gesamtsieg. „Vor 21 Jahren feierten wir bei dieser Rallye unseren ersten Sieg. Nach dieser langen Zeit dieses Ergebnis bei unserem zweiten Start hier zu wiederholen, das ist etwas Besonderes“, strahlte der Deutsche Rallye Meister aus dem Jahr 2011.

Dahinter entwickelte sich ein packender Schlagabtausch um die weiteren Podiumsplätze. Mit einer sensationellen zweiten Gesamtzeit zogen Tom Kässer/Stephan Schneeweiß beim Finale an ihren Markenkollegen Max Schumann/Kevin Lennartz (beide Honda Civic) vorbei und sicherten sich den Sieg in der hart umkämpften Klasse NC3. Lars Garten/Mandy Litzius drifteten im BMW M3 auf den dritten Gesamtrang. Auf dem fünften Rang landeten die Luxemburger Mike Souvigné und Lorine Durate im Renault Clio. Der Lokalmatador Marco Thomas glänzte mit Co Benedikt Preismann einmal mehr und fuhr in einem der kleinsten Fahrzeuge im gesamten Feld (Citroen C2 Challenge) in die Top 10. In der seriennahen Gruppe G setzten sich Manfred Bannwarth/Bernd Rieth im neuen BMW M 140 iX durch.

Nach über acht Monaten Stillstand war die Euphorie bei Veranstalter und Teilnehmern groß: Endlich wieder eine Rallye! Während im Vorjahr die Meisterschaft ausgefallen war, ist die Saison 2021 mit neun Veranstaltungen geplant – wenn auch vorerst ohne Zuschauer. Die Veranstalter bitten die Fans daher noch um ein wenig Geduld – an dieser Stelle ein großes Dankeschön dafür!

Einschreibung, Ergebnisse und alle Informationen zur Saarländischen ADAC Rallye Meisterschaft sind auf adac-saarland.de abrufbar.