Bonner Nordbrücke: Das sagt der ADAC Nordrhein
Die linksrheinische Vorlandbrücke der Bonner Nordbrücke muss abgerissen und neu gebaut werden. Die Sperrung der Nordbrücke für Lkw und Pkw bleibt damit bestehen. Der ADAC Nordrhein nimmt Stellung.
Zur Bonner Nordbrücke (Sperrung/Abriss und Neubau der Vorlandbrücke) nimmt Prof. Dr. Roman Suthold, Verkehrsexperte des ADAC Nordrhein und Verkehrspolitischer Sprecher des ADAC in NRW, Stellung.
Prof. Dr. Roman Suthold...
zu den Auswirkungen der Sperrung: „Der Worst-Case ist eingetreten. Die temporäre Sperrung für Lkw und Pkw wird zum Dauerzustand für mindestens die nächsten zwei Jahre. 100.000 Fahrzeuge, die bisher täglich über die Nordbrücke gefahren sind, müssen sich jetzt im Großraum Bonn auf das restliche Straßennetz verteilen. Autofahrer müssen nach unserer Modellstudie pro Jahr Umwege von 50 Millionen Kilometern in Kauf nehmen, Lkw von 5,5 Millionen Kilometern. Der volkswirtschaftliche Schaden beträgt jährlich mehr als 170 Millionen Euro.“
zum anvisierten Zeitplan: „Der Zeitplan für den Neubau der linksrheinische Vorlandbrücke ist sehr ambitioniert, aber machbar, wenn man die Planungszeiten wirklich kurz hält. Bei der Autobahn GmbH hat das Projekt jetzt höchste Priorität.“
zu Tipps für Pendler: „Wir empfehlen, genau zu überlegen, welche Fahrten im Bonner Stadtgebiet unbedingt mit dem Auto zurückgelegt werden müssen. Im Nahbereich ist das Fahrrad eine gute Alternative. Einpendler sollten prüfen, ob sie P&R-Anlagen am Stadtrand nutzen und auf den ÖPNV umsteigen können. Pendler, die flexible Arbeitszeitmodelle nutzen können, sollten antizyklisch fahren und die Stoßzeiten meiden. Wir empfehlen, wo es möglich ist, Home-Office-Tage zu nutzen und diese verstärkt auf den Mittwoch oder Donnerstag zu legen, da an diesen Wochentagen die Staugefahr am größten ist.“
Fotos von Prof. Dr. Roman Suthold zur redaktionellen Verwendung (Quellenangabe) finden Sie hier: https://cloud.adac-nrh.de/s/YGJoDeMz6WBfwPY
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