Oldtimer hautnah an der Strecke erleben

Karlsruhe/Heidelberg. Wenn bei der 29. ADAC Heidelberg Historic vom 3. bis 5. Juli wieder über 180 liebevoll gepflegte und teils sehr seltene Oldtimer durch die Region fahren, gibt es für Zuschauerinnen und Zuschauer viele interessante Hotspots, an denen die rollenden Schätze aus der Nähe betrachtet werden können. An vielen dieser Punkte gibt es ein Rahmenprogramm mit Moderator, der die Fahrzeuge einzeln vorstellt, und ein gastronomisches Angebot. So können die Oldtimer abseits der 510 Kilometer langen Strecke, aufgeteilt auf zwei Tagesetappen, an den beliebten Stationen in am Technik Museum am Sinsheim und am Marktplatz in Heidelberg unter die Lupe genommen werden. Aber es gibt für die Zuschauerinnen und Zuschauer noch weitere Möglichkeiten, darunter in der Altstadt von Neckargemünd, wo es in diesem Jahr eine neue Durchfahrtskontrolle geben wird. Zeitgleich findet dort der „Abendbummel“ des Gewerbevereins Neckargemünd statt.

Zuschauerpunkte auf der ersten Etappe und am Vortag
Am Donnerstag, 3. Juli ab 15 Uhr, findet beim Technik Museum Sinsheim die technische Abnahme der Fahrzeuge durch die DEKRA statt. Jedes Fahrzeug wird auf Verkehrssicherheit geprüft und dem Publikum dabei von einem Moderator vorgestellt – schon hier kommen Oldtimer-Freunde vor dem offiziellen Start voll auf ihre Kosten und können die Fahrzeuge ausgiebig bestaunen. Von hier aus starten die rollenden Schätze am Freitagmorgen ab 8:30 Uhr im Minutentakt in die erste Etappe. Die erste Durchfahrtskontrolle mit Moderation und Verpflegung findet bei den Schlepperfreunden Mühlhausen (ab ca. 13:20 Uhr) statt. Heidelberg, als Namensgeberin der Rallye ist mit der Durchfahrt ab ca. 14:20 Uhr durch die Altstadt bis zum Marktplatz und der Ausfahrt über die Alte Brücke traditionell eine der beliebtesten Anlaufstellen für Beobachterinnen und Beobachter. Einen neuen Zuschauerpunkt gibt es dieses Jahr in Neckargemünd auf dem Marktplatz im Herzen der Altstadt (ab ca. 14:35 Uhr). Eine kleine Erfrischungspause mit Zeitkontrolle erfolgt im Gutshof Langenzell ab ca. 14:50 Uhr. Nicht minder schön ist die Durchfahrt bei der Kirche in Schönbrunn ab ca. 15:35 Uhr. Echtes Monte-Carlo-Feeling bietet hingegen der abgesteckte Rundkurs durch Spechbach (ab ca. 15:50 Uhr) mit der Spitzkehre als unangefochtener Höhepunkt innerhalb des Ortes. Enden wird die erste Etappe dann wieder am Technik Museum Sinsheim (ab ca. 16:30 Uhr) mit einer Moderation bei der Zieldurchfahrt.

Zuschauerpunkte auf der 2. Etappe
Nach dem Start in die zweite Etappe am Samstag um 7 Uhr in Sinsheim führt die Heidelberg Historic die Oldtimer unter anderem zum Rathaus von Neckarbischofsheim (ab ca. 7:30 Uhr) und ab ca. 9 Uhr zur Durchfahrtskontrolle ins Zentrum von Buchen-Oberneudorf. Hier bietet der AC Odenwaldring Buchen mit dem Heimatverein Oberneudorf Aktionen für die ganze Familie – vom SimRacing-Simulator bis zum Kinderfahrzeug-Parcours. Anlass ist das 75-jährige Jubiläum der ehemaligen Motorradrennstrecke „Odenwaldring“. Die Durchfahrtskontrolle in Zweiflingen (ab ca. 11:10 Uhr) mit Verpflegung durch die Freiwillige Feuerwehr ist ebenso ein beliebter Anlaufpunkt wie die Zeitkontrolle und Rallye-Pause beim Audi Forum in Neckarsulm (ab ca. 12:10 Uhr). Neben Aktionen für Groß und Klein wartet im Audi Forum auch eine Sonderausstellung mit historischen Audi-Modellen. Traditionell sehr gute Stimmung verspricht die Durchfahrtskontrolle in Stockheim und die Wertungsprüfung in den nahliegenden Weinbergen (ab ca. 13:50 Uhr). Hier organisiert der Förderverein Kelter Stockheim eine idyllische Bewirtung. Im Anschluss endet die 29. ADAC Heidelberg Historic dann am Technik Museum in Sinsheim mit der großen Zieleinfahrt im Hof, inklusive Zielflagge und Moderation (ab ca. 15:25 Uhr). Das Ende der Rallye ist immer wieder auch ein Highlight für Besucherinnen und Besucher.

Wer die Oldtimer fahrend auf der Straße erleben möchte, hat auf der rund 510 Kilometer langen Strecke natürlich zahlreiche Möglichkeiten. Das älteste gemeldete Fahrzeug der diesjährigen Traditionsveranstaltung, ein Ford Modell T Speedster (Startnummer 18), ist mit Baujahr 1912 genau 113 Jahre alt. Mit Oldtimern bis Baujahr 1976 im regulären Starterfeld, bietet die ADAC Heidelberg Historic eine faszinierende Zeitreise durch sieben Jahrzehnte Automobilgeschichte. Unter den über 180 angemeldeten Oldtimern sind auch gut ein Dutzend besonders seltene Vorkriegsfahrzeuge. Aus der historischen Sammlung von Audi Tradition bringt der langjährige Partner der Veranstaltung wieder mehrere Klassiker mit, darunter der NSU Ro80, das erste Serienauto der Welt mit Zweischeiben-Wankelmotor.

Weitere Informationen zur Heidelberg Historic, den teilnehmenden Fahrzeugen und zum Rahmenprogramm gibt es unter heidelberg-historic.de. Ab Donnerstagnachmittag, 3. Juli, wird dort auch der genaue Zeitplan und die Strecke für die Zuschauerinnen und Zuschauer veröffentlicht.

Die Zuschauerpunkte mit Moderation und Verpflegung der ADAC Heidelberg Historic 2025 in der Übersicht
(Stand Juni 2025, Änderungen möglich)

Donnerstag, 3. Juli 2025
Ab 15:00 Uhr: Technische Abnahme am Technik Museum Sinsheim

Freitag, 4. Juli 2025
08:30 – 12:00 Uhr: Start am Technik Museum Sinsheim (ohne Moderation & Verpflegung)
13:10 – 16:40 Uhr: Walldorf, Altrottstraße (bei Mobisys /ohne Moderation & Verpflegung)
13:20 – 16:55 Uhr: Mühlhausen, Dielheimer Straße
14:20 – 17:50 Uhr: Heidelberg, Marktplatz/Altstadt
14:35 – 18:10 Uhr: Neckargemünd, Marktplatz
14:50 – 18:40 Uhr: Langenzell, Gutshof
15:35 – 19:05 Uhr: Schönbrunn, Hainbuchenstraße (ohne Moderation & Verpflegung)
15:50 – 19:30 Uhr: Spechbach, Rundkurs im Ort
16:30 – 20:00 Uhr: Zieleinfahrt im Technik Museum Sinsheim

Samstag, 5. Juli 2025
07:00 – 10:30 Uhr: Start am Technik Museum Sinsheim (ohne Moderation & Verpflegung)
07:30 – 11:15 Uhr: Neckarbischofsheim, Schloßstraße
09:00 – 12:30 Uhr: Buchen-Oberneudorf, Ortsmitte
11:10 – 14:45 Uhr: Zweiflingen, Rathausplatz
12:10 – 16:30 Uhr: Rallye-Pause am Audi-Forum Neckarsulm
13:50 – 17:30 Uhr: Stockheim, Alte Kelter
15:25 – 19:00 Uhr: Zieleinfahrt im Technik Museum Sinsheim

(Die Anfangszeit bezeichnet die Einfahrt des ersten Fahrzeuges, die Schlusszeit bezeichnet die Abfahrt des letzten Fahrzeuges)