Stadt, Land, Fluss: ADAC Landpartie Classic 2024 ein voller Erfolg

• 343 ausgesuchte Kilometer durch Berlin-Spandau, Schwante, Neuruppin, Liebenberg, Petzow, Beelitz, Linthe und Potsdam
• Oldtimer verschiedenster Epochen: Baujahre von 1930 bis 1994
• Jury kürt fünf Oldtimer zu Siegern ihrer Klasse

Am 16. und 17. August fand die 8. ADAC Landpartie Classic statt. Dabei machte der ADAC Berlin-Brandenburg seinem Namen alle Ehre. Nach dem Startschuss durch Ute Bonde, Senatorin für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, in Berlin-Spandau fuhr der Regionalclub mit den rund 100 angemeldeten Teams in Richtung Havelland und Fläming.

An beiden Tagesetappen legten die Oldtimer insgesamt 343 Kilometer zurück und steuerten dabei zahlreiche Wahrzeichen der Region an. „Berlin in unser Oldtimer-Wandern zu integrieren, war erneut eine Herausforderung. Die Straßen sind hier natürlich enger und befahrener als in Brandenburg“, beschreibt Fahrtleiter Heinz-Peter Freiberg die Herausforderung, fügt aber auch hinzu: „Die Extraportion Kopfzerbrechen hat sich gelohnt. Denn Spandau hatte nicht nur unseren Teams einiges zu bieten, auch die Menschen hier waren wirklich begeistert von den tollen Autos.“

Nach Schlossgut Schwante, der Innenstadt von Neuruppin und Schloss & Gut Liebenberg am Freitag waren die Stopps, genannt Wanderpausen, am Samstag Petzow (Sanddorn-Garten), Beelitz-Heilstätten, das Fahrsicherheitszentrum in Linthe und das Brandenburger Tor auf dem Luisenplatz in Potsdam. Auch wenn Entspannung, Genuss und Fahrspaß dabei im Vordergrund standen, hatten die Teams während der Wanderpausen knifflige Aufgaben zu bewältigen. Beim Outdoor-Kegeln, Klötzestapeln, Auto-Fernsteuern und Co. qualifizierten sich die geschicktesten Teams für den Gesamtsieg.

Highlight der Touren war neben einer Jeep-Action-Tour im Fahrsicherheitszentrum traditionell der Concours d’Elégance, der in diesem Jahr auf dem Gelände des Schloss & Gut Liebenberg stattfand.

Beim Concours kürte die Jury folgende Fahrzeuge zu den Siegern ihrer Klasse:

• Renault Turbo II in der Klasse H (1981-1994)
• Opel Admiral Royal 2800 S in der Klasse G (1971-1980)
• Alfa Romeo Giulia Spider Veloce in der Klasse F (1961-1970)
• Mercedes-Benz 300 Adenauer Cabrio in der Klasse E (1951-1960)
• Bentley 8 Liter in der Klasse A-D (bis 1950)

Zwar blieb Volker Krane, Vorstandsvorsitzender des ADAC Berlin-Brandenburg, auch in diesem Jahr diplomatisch – seinen Favoriten im Teilnehmerfeld ließ er sich abermals nicht entlocken, doch verriet er dafür etwas anderes: „Im kommenden Jahr lassen wir erstmals die Grenzen von Berlin und Brandenburg komplett hinter uns. Denn – und das konnten wir bei einem Abstecher unserer Tour 2021 schon feststellen – die Mecklenburgische Seenplatte hat auch ordentlich was zu bieten! Wir sehen uns also in Meck-Pom!“

Impressionen der ADAC Landpartie Classic 2024 sowie Informationen zum kommenden Jahr gibt es auf adac-landpartieclassic.de