Landtagswahl Brandenburg: Das planen die Parteien in puncto Verkehr & Mobilität

Ob die zahlreichen Lücken im ländlichen ÖPNV, die zu hohe Abhängigkeit vom eigenen Pkw oder die zu wenigen sicheren Radwege: Wie auch immer die Landtagswahl am 22. September 2024 in Brandenburg ausfallen wird, die neue Regierung hat hinsichtlich Verkehr und Mobilität dringende Aufgaben vor sich. Der ADAC Berlin-Brandenburg hat die verkehrspolitischen Vorhaben der Parteien zusammengefasst. Die Zusammenfassungen erfolgte auf Basis der Wahlprogramme der Parteien und orientiert sich an den jeweiligen Wortlauten. Der ADAC Berlin-Brandenburg erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit der Positionen.

Die Zusammenfassung finden Sie auf unserer Website

Die Zusammenfassungen erfolgte auf Basis der Wahlprogramme der Parteien und orientiert sich an den jeweiligen Wortlauten. Der ADAC Berlin-Brandenburg erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und/oder Richtigkeit der Positionen. Der ADAC Berlin-Brandenburg ist gemäß seiner Satzung parteipolitisch neutral; Positionen des ADAC Berlin-Brandenburg entstammen ausschließlich der eigenen fachlichen Einschätzung und stellen auch im Fall von Überschneidungen mit Parteiprogrammen keine parteipolitische Positionierung dar.

Die zentralen Fragen aus Sicht des ADAC Berlin-Brandenburg

• Wie wollen die Parteien die multimodale Vernetzung unterschiedlicher Fortbewegungsmittel in Brandenburg fördern und welche Schwerpunkte setzen sie dabei?
• Welche Maßnahmen planen die Parteien zur Förderung des Autoverkehrs und zur Verbesserung der Straßeninfrastruktur in Brandenburg?
• Welche Maßnahmen fordern die Parteien zur Verbesserung und zum Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV)?
• Was planen die Parteien speziell für die Förderung des Schienennahverkehrs (SPNV)?
• Was wollen die Parteien unternehmen, um den Radverkehr zu fördern?
• Was fordern die Parteien hinsichtlich des Flughafens BER?