Noch zu wenig Sicherheit für Radfahrer
ADAC Test auf 120 Strecken in 10 Großstädten/13 Prozent der Routen fielen durch/hoher Verbesserungsbedarf Zur Meldung
Bilder (6)
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Gute Lösung für Radfahrer: Poller unterbinden das Parken im Kreuzungsbereich. Das sorgt für freie Sicht.
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Gute Lösung: Eine farbig markierte Linksabbiegespur für Radfahrer.
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Positives Beispiel: eine Haltelinie für Radfahrer, die mindestens drei Meter vor der für den Kfz-Verkehr liegt.
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Beispiel für eine schlecht gestaltete Kreuzung: Die Markierung des Radweges auf der Straße ist abgefahren, der Bordstein ist nicht ausreichend abgesenkt.
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Negatives Beispiel : Eine Litfaßsäule schränkt die Sicht auf die Kreuzung ein.
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Negativbeispiel einer Haltelinie: Die Haltelinie für die Radfahrer liegt nur etwa einen Meter vor der für den Kfz-Verkehr.
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Infografiken (3)
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Die Tabelle zeigt die Ergebnisse der Städte im ADAC Test "Radfahrersicherheit an Kreuzungen"
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Die Tabelle zeigt die Ergebnisse der Testrouten beim ADAC Test "Radfahrersicherheit an Kreuzungen"
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So sieht eine sichere Kreuzung für Radfahrer aus
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